秋季新学期开学,北京高校将有60余万大学生从外地返校。

8月23日下午,北京市委教育工委副书记、市教委新闻发言人李奕在北京日报客户端“你好!新学期”直播节目中介绍,8月15日到20日,93所在京高校中已有13所已启动秋季学期学生集中返校工作,6天累计返校学生达27144人。目前,每天约有3000至5000名大学生返京。预计大学生返校峰值将出现在8月31日到9月6日,期间将有约20万人返京返校;其中9月6日返校人数最多,单日返校人数将达5万人。

即便是在中国高铁建设成就笑傲全球的今天,成昆铁路的一系列数据依然让人惊叹:全线设计7处螺旋形、圆形、灯泡形盘山展线,13次跨越牛日河,8次跨越安宁河,47次跨越龙川江…… 这条1090.9公里的铁路线,一路奇峰耸立,沟壑纵横,地形地质极为复杂,惊险无比。

此前,西门子还宣布将为德国莱比锡的21辆全电动低地板巴士提供充电基础设施。西门子提供的充电系统将为莱比锡市的74、76、89号线以及林德瑙场站的VDL巴士供电,预计于2021年投入使用。

根据北京市此前开学安排,8月29日(周六),小学一年级、初一、初三、高一、高二、高三年级开学;8月29日至31日,小学一年级、初一、高一年级进行3天入学教育。9月1日(周二),小学五、六年级,初二年级开学。9月7日(周一),小学二、三、四年级开学。

西门子方面表示,其目前也正在寻求中国电动巴士合作伙伴,助力本土电动巴士以车辆加充电基础设施的整体解决方案,走向国际市场。(完)

为了将场站连接至公共电网,西门子将安装一整套电气系统,包括中压设备和变压器。在场站内部,将通过低压开关柜将电力分配至各个充电桩。充电系统将由20台Sicharge UC200充电桩组成。每台充电桩的充电功率最高可达150kW,通过一条充电电缆和连接器,为两个停车位充电。

“我们的设计是从8月15日开始,返京人数逐步增加,从每天的几千人逐渐增加到每天几万人,到9月6日达到最高峰后,返京学生人流逐步下降,各高校也将陆续迎来新生报到。”李奕说。

作为西南地区乃至全国重要的铁路干线组成部分,成昆铁路创造了世界铁路建筑史上的奇迹,与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星,被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。

这奇迹,来自于30多万铁路建设者的肩扛手挑,来自于他们与恶劣环境作斗争、向天险绝境要通途的无畏无惧。这奇迹背后,是蕴含在中华民族文化基因里自强不息的奋斗精神,是“我命由我不由天”的生存态度。回望历史,历经战争洗礼、内忧外困,中华民族何曾屈服?立足当前,今年疫情暴发以来,举国上下万众一心,以苦干实干凝聚起强大的“战疫”力量;展望未来,改革不停顿、开放不止步,中国一定会有“让世界刮目相看的新的更大奇迹”。

9月8日(周二),各类型幼儿园大班、中班开园;9月11日(周五),各类型幼儿园小班开园。

开学后,很快将迎来的国庆、中秋假期。这些假期学生是否可以离校、离京?对此,李奕表示,会随时动态调整防疫措施和具体的工作要求。具体工作要求需在校园恢复运行后,结合全国和北京的疫情发展情况而定。

“伟大的事业之所以伟大,不仅因为这种事业是正义的、宏大的,而且因为这种事业不是一帆风顺的。”成昆铁路带来的政治和经济意义难以估量。半个世纪的安全守护和有序运营,让外国专家“成昆铁路会变成一堆废铁”的预言成为妄谈,也验证了“努力奋斗才能梦想成真”的箴言。从“两弹一星”到载人航天,从三峡大坝到港珠澳大桥,再到高铁、探月工程、北斗导航……我们用几十年时间走完了发达国家几百年走过的发展历程,创造了世界发展的奇迹。每一次度过艰难险阻创造奇迹的背后,都有奋斗精神提供着强大的支撑。

一代人有一代人的际遇,一代人有一代人的使命。高铁时代,在中国铁路史上留下辉煌印迹的“神话工程”--成昆铁路历久弥新,再焕青春。2013年新成昆铁路开工建设,2020年1月16日,作为四川省打造西部综合交通枢纽的重点工程--成昆铁路复线成都至峨眉段开工。50年来,成昆铁路通过电气化、扩能改造等方式不断提升、提速、跨越,创造着一个又一个奇迹;新时代,接续成昆铁路半个世纪铸就的奋斗精神,一代又一代铁路人将创造新的辉煌。(特约评论员陆玄同)

8月15日起,具备校园疫情防控条件的高校,可组织学生分期分批、错时错峰返校和新生报到。

关于“新生开学后是否进行军训”,李奕回应:大学生军训由各校确定,能满足防疫需求的,可以正常进行。